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建筑隔热膜和玻璃隔热膜有什么区别

发布时间:[ 2022-08-13 10:53:42]

建筑隔热膜和汽车隔热膜均为玻璃膜,基板均为玻璃膜PET,结构与加工工艺基本相同,具有安全、防爆、保温的实际效果,但不能相互使用。那么,顾客在购买时应该如何区分它呢?

一、定义差异

建筑保温膜的关键表达形式是幕墙玻璃或大窗户。它不仅能清洁建筑的整体外观,而且对室内景观的实际效果、环保和节能也有很大的影响。当夹层玻璃碰撞或自然因素破碎时,不会飞溅,对员工或物体造成损坏。

说白了,汽车隔热膜是指用于汽车挡风玻璃表面的玻璃膜。具有隔热防爆的实际效果。

二、材料与特性的差异

1.厚度不同

1.建筑保温膜常见mil到4mil中间,中国的汽车隔热膜一般只有0.8米il--1.5mil中间。

2.不同的胶原纤维

汽车隔热膜一般采用背胶(HPR),建筑保温膜多为清原胶(CDF),由于特点不同,汽车保温膜的使用寿命约为5年、10年至20年。

3.金属材料含量规定不同

镉镍钛含量不得超过5%,建筑保温膜不得超过2%.5%,这里的规定可以符合环保和绿色生态的总体规定,因为汽车通常是成人和正常人,人们不太可能长期生活在汽车中。建筑包括孕妇、婴儿和虚弱的人。有色金属辐射源对婴儿和婴儿的发育有害。 建筑保温膜的有色金属含量不得超过标准,应遵守严格的生态保护规范。


三、生产工艺的差异

一般 由于建筑固定不变,真空泵镀铝膜加工工艺生产的膜通常具有较高的能见光反射和较高的太阳能发电反射,从而获得较高的太阳能发电控制。汽车不应粘贴高反射建筑膜,因为它会导致 侧玻璃窗返回明显,危害观察倒车镜,也会有明显的眩光危害驾驶员的安全驾驶。

四、区分成本计算方法

汽车隔热膜是根据前夹层玻璃和周围汽车门夹层玻璃的安装部分计算的。建筑隔热膜以平方米为测量单位,较终价格由整个工程施工过程中的损失计算。

五、区分安装操作步骤

建筑保温膜的安装一般为平夹层玻璃;室内空间的安装也相对较大。汽车保温膜的安装必须在狭窄的室内空间内进行,汽车挡风玻璃有倾斜度,必须提前烘烤。


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